Процесс разборки и сборки пневматического привода

Демонтаж вала шестерни: с помощью плоскогубцев снимите зажимную пружину с одного конца пневматического привода, а затем осторожно постучите по валу шестерни молотком, чтобы медленно освободить ее. Будьте осторожны и не прилагайте слишком много усилий, чтобы не повредить шестерни или рейки. ‌
Демонтаж торцевой крышки: используйте шестигранный ключ, чтобы отвинтить винты на торцевой крышке, а затем снимите торцевую крышку. При разборке торцевой крышки следует использовать диагональные винты, чтобы предотвратить внезапное выскакивание внутренней пружины и травмирование людей.
Разберите поршень и рейку: с помощью инструментов снимите поршень и рейку с блока цилиндров, стараясь не поцарапать внутреннюю стенку или уплотнения блока цилиндров.
Замена уплотнения: После замены уплотнения пневмопривода его необходимо собрать заново. Конкретные шаги заключаются в том, чтобы сначала установить вал-шестерню, затем снова вставить поршень рейки, прижать его к валу-шестерне и медленно повернуть вал-шестерню в поршень, следя за тем, чтобы глубина этих двух секций поршня была одинаковой. ‌
Установите пружинный блок и торцевую крышку. Наконец, установите пружинный блок и торцевую крышку.